Anunciado em abril de 2022, o projecto MadoquaPower2X representa um dos maiores investimentos em hidrogénio verde planeados para Portugal e para a Europa.

Em Sines, o projecto é liderado por um consórcio formado pela portuguesa Madoqua Renewables, a holandesa Power2X e a dinamarquesa Copenhagen Infrastructure Partners (CIP). Inicialmente estimado em mil milhões de euros, o investimento foi revisto em 2023 para 2,8 mil milhões de euros, reflectindo a ambição e a escala crescente da iniciativa.

O objetivo do MadoquaPower2X é produzir hidrogénio renovável e amoníaco verde com base em energia elétrica proveniente de fontes solares e eólicas. A Fase 1 do projecto prevê a instalação de uma capacidade de eletrólise de 500 MW, suficiente para gerar cerca de 76 mil toneladas de hidrogénio por ano e produzir aproximadamente 300 mil toneladas de amoníaco.

A produção será, em grande parte, destinada à exportação através do porto de Sines, integrando-se em cadeias logísticas com destino à Europa Central e ao Norte da Europa, onde existe procura para combustíveis limpos e matérias-primas industriais descarbonizadas.

Em setembro de 2022, o consórcio adjudicou à NextChem (do grupo italiano Maire Tecnimont) o contrato de pré-FEED (Front-End Engineering Design), uma fase de engenharia preliminar. Em fevereiro de 2024, a mesma empresa foi seleccionada para liderar o FEED completo, avançando para o desenho detalhado do complexo industrial. Em paralelo, o projecto foi classificado como de “Potencial Interesse Nacional” (PIN) pelas autoridades portuguesas, o que facilita o processo de licenciamento.

Um dos marcos mais relevantes ocorreu em abril de 2024, quando o projecto garantiu 245 milhões de euros em apoios diretos da Comissão Europeia através do Banco Europeu do Hidrogénio. Este financiamento será pago com base na quantidade de hidrogénio renovável produzido, reforçando a viabilidade económica do projeto a longo prazo.

O arranque da construção está previsto para 2027, com conclusão até ao final do mesmo ano. A fase de comissionamento decorrerá em 2028 e a entrada em operação plena está projetada para 2029. Até lá, o projecto encontra-se na fase final de planeamento, com o consórcio a preparar a decisão final de investimento (FID) para o segundo semestre de 2025.

O MadoquaPower2X quer assumir-se como peça central da estratégia portuguesa para o hidrogénio verde e afirma-se como um dos projectos mais avançados da Península Ibérica, beneficiando de localização estratégica, apoio institucional e interesse de parceiros internacionais.