De Sines ao vídeo apagado: IP divulga ferrovia concluída que ainda está em obras.

A Infraestruturas de Portugal (IP) retirou das redes sociais um vídeo institucional onde apresentava como concluídas intervenções na rede ferroviária nacional que, na prática, permanecem em execução. A situação, tornada pública após críticas ao conteúdo divulgado, expôs uma discrepância entre a comunicação oficial e o estado real das obras.

O vídeo promovia uma ferrovia modernizada e funcional, enquadrada num discurso de conclusão e avanço tecnológico. No entanto, várias das intervenções mostradas, incluindo ligações relevantes para o transporte de mercadorias e para a articulação com plataformas logísticas como Sines, continuam a decorrer no terreno. Confrontada com a situação, a IP optou por remover o vídeo, reconhecendo que a peça não reflectia integralmente o ponto de situação das empreitadas. A empresa explicou que se tratava de um conteúdo de carácter promocional, destinado a ilustrar objectivos e investimentos em curso, e não um retrato rigoroso do calendário de execução.

A divulgação de obras ainda por concluir como se estivessem finalizadas surge num contexto em que projectos ferroviários associados a corredores estratégicos, nomeadamente os que servem o porto de Sines, acumulam expectativas elevadas quanto a prazos e resultados. A antecipação comunicacional acaba, assim, por contrastar com a realidade dos estaleiros, onde os trabalhos prosseguem ao ritmo definido pelos contratos e pelas limitações técnicas.

O episódio reacende a atenção sobre a forma como entidades públicas comunicam investimentos estruturantes, sobretudo quando envolvem financiamento nacional e comunitário e infra-estruturas consideradas críticas para a competitividade do País. A retirada do vídeo não altera o andamento das obras, mas sublinha a importância de alinhar a narrativa institucional com a execução efectiva no terreno. As intervenções ferroviárias em causa mantêm-se em desenvolvimento, incluindo as que reforçam a ligação de Sines à rede nacional e internacional. Quanto à ferrovia apresentada no vídeo, essa ficou, para já, arquivada com a publicação entretanto apagada.

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