A APS – Administração dos Portos de Sines e do Algarve realizou uma intervenção técnica no Terminal XXI, com o propósito de corrigir irregularidades do fundo junto às zonas de acostagem e de manobra.

A operação teve como meta repor a profundidade de referência nos -17 metros (ZH), garantindo condições mais estáveis para a navegação e para a actividade corrente do terminal.Segundo a informação divulgada, tratou-se de um trabalho localizado, direccionado a pontos onde se verificavam elevações ou “picos” que poderiam condicionar a operação. A remoção de sedimentos foi feita de forma pontual, sem carácter de dragagem generalizada, procurando assegurar a disponibilidade da infraestrutura e reduzir riscos associados à aproximação e permanência de navios junto ao cais. A manutenção desta cota é considerada determinante para a fiabilidade do Terminal XXI, sobretudo num contexto em que as escalas incluem navios porta-contentores de grande dimensão e com exigências crescentes ao nível do calado.

Ao garantir fundos compatíveis com a operação, a APS pretende reforçar a previsibilidade das manobras, minimizar limitações ligadas a janelas de maré e sustentar a competitividade do porto de Sines no tráfego internacional de contentores.