Segundo avança o jornal ‘Público‘, a ligação Sines-Grândola é tida como fundamentalmente importante para ser adiada para 2030: os consultores do Conselho Superior de Obras Públicas sugerem que o projecto seja antecipado cronologicamente para 2021 – 2025. A linha em questão, dedicada a mercadorias, permite diminuir a distância entre o porto atlântico e o Centro e Norte de Portugal, bem como a ligação a Espanha, tendo ainda a vantagem de contornar o problema da orografia da serra de Santiago de Cacém (por onde passa a actual linha Sines – Ermidas) cortando nos custos e permitindo um aumento do volume das cargas. Em oposição a estas vantagens para o contexto logístico das cargas, o projecto, lembra o ‘Público’, não colhe muita simpatia nos municípios de Santiago de Cacém e Grândola, devido ao chamado «efeito barreira» que a nova linha provocará nos respectivos territórios.