A concessionária do terminal de contentores do Porto de Sines, distrito de Setúbal, avança, este ano, com um investimento de 40 milhões de euros para aumentar a capacidade de movimentação de mercadorias, revelou hoje a administração portuária.

A intervenção vai ser realizada na face noroeste do cais, permitindo aumentar a capacidade anual do Terminal XXI em cerca de 500 mil TEU (unidade equivalente a um contentor de 20 pés), indicou à agência Lusa o presidente da Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), João Franco.

Esse cais será utilizado por navios de pequeno porte, denominados ´feeders`, o que deixa o cais principal livre para as grandes embarcações, explicou o administrador.

O investimento de 40 milhões de euros, “em obra física e equipamentos”, como gruas móveis e de parque, além de permitir ao Terminal XXI fazer face à “procura crescente”, envolve a criação de 150 novos postos de trabalho, referiu.

O terminal gerido pela PSA Sines tem, actualmente, uma capacidade de movimentação anual de 1,1 milhões de TEU e estava a funcionar no limite, uma vez que, em 2014, foram movimentados mais de 1,2 milhões de TEU, naquele que a APS considerou como o “melhor ano de sempre”.

De acordo com João Franco, esta semana entrou em exploração a segunda fase de expansão do terminal, que consistiu na ampliação do cais de 730 para 940 metros, dotando-o para a movimentação de 1,7 milhões de TEU por ano, obra que custou 89 milhões de euros.

A PSA Sines, a APS e o Governo negociaram, nos últimos meses, os termos da terceira fase de expansão daquela infra-estrutura do Porto de Sines, no litoral alentejano, na qual seria feito um investimento global de cerca de 140 milhões de euros, para aumentar o cais em 290 metros, com capacidade para 2,3 milhões de TEU.

No entanto, segundo João Franco, “por razões de indefinição do mercado internacional”, a PSA Sines optou por adiar esta expansão, embora “sem desistir” da mesma.

Notícias de Sines com Lusa e Ionline