O Porto de Sines, principal porto nacional em movimento de carga e uma das infraestruturas mais relevantes para a economia portuguesa, não surge classificado na edição de 2025 do Container Port Performance Index, índice internacional que avalia a eficiência dos portos de contentores.

A edição mais recente do ranking mostra uma perda de posições dos portos portugueses analisados: Lisboa continua a ser o melhor colocado, apesar da descida, Leixões também recuou e Setúbal foi o único a melhorar.

A ausência de Sines ganha destaque pelo peso que o porto representa no sistema portuário nacional, sobretudo no tráfego de contentores e nas ligações internacionais. A não inclusão no CPPI 2025 não surge acompanhada de uma explicação específica, mas a metodologia do índice prevê que apenas sejam considerados portos com dados operacionais suficientes e validados sobre escalas de navios porta-contentores.

Assim, a ausência de Sines poderá estar relacionada com critérios de cobertura, validação ou tratamento estatístico dos dados utilizados, e não necessariamente com uma avaliação negativa do desempenho do porto. O CPPI mede a eficiência portuária com base no tempo que os navios permanecem em porto, avaliando a rapidez e a previsibilidade das operações.