A ligação rodoviária de alta capacidade entre Sines e Beja permanece incompleta, mantendo por resolver uma das principais fragilidades nos acessos terrestres ao litoral alentejano e ao Porto de Sines. Pensada para aproximar o complexo portuário e industrial de Sines do interior do Alentejo, a futura ligação deveria permitir uma circulação mais rápida e segura entre o litoral, a A2, Ferreira do Alentejo e Beja.

No entanto, o percurso continua a ser feito através de troços com características diferentes, sem continuidade em perfil de autoestrada. Para Sines, esta ausência tem impacto direto na mobilidade de mercadorias, na atividade logística e na competitividade das empresas ligadas ao porto e à zona industrial. O crescimento da movimentação portuária e dos investimentos previstos para a região reforça a necessidade de melhorar as ligações rodoviárias ao interior do país e à fronteira espanhola.

Actualmente, apenas uma parte do traçado inicialmente previsto se encontra construída. O restante percurso depende de intervenções no IP8 e de projetos destinados a melhorar os acessos entre Santa Margarida do Sado, Ferreira do Alentejo e Beja. Estão previstas obras de requalificação e novas soluções rodoviárias para alguns destes troços, incluindo variantes destinadas a retirar trânsito pesado do interior das localidades e a aumentar a segurança. Apesar disso, continua sem existir uma data concreta para a conclusão de uma ligação contínua entre Sines e Beja.

A conclusão deste eixo é há vários anos defendida como essencial para o desenvolvimento económico do Alentejo. Além de beneficiar o Porto de Sines, permitiria reduzir tempos de viagem, facilitar o transporte de mercadorias e melhorar a ligação entre os concelhos do litoral e do interior. Enquanto o projecto não avançar de forma integral, Sines continuará sem uma ligação rodoviária directa e homogénea a Beja, num corredor considerado estratégico para o futuro económico da região.