Enquanto pela Europa fora e até mesmo em Portugal, há cidades que estão a introduzir medidas, designadamente com a alteração do desenho urbano de forma a resgatar o espaço até agora usado principalmente pelo automóvel e para que os seus cidadãos possam usufruir mais e melhor do espaço público, em Sines mantém-se o domínio do automóvel que predomina sobre outros métodos suaves de mobilidade (isto é, o andar a pé ou de bicicleta).

A situação tem vindo a agravar-se imenso: estacionamentos nos passeios, em zonas de dois sentidos de trânsito ocupando um deles, um perfeito caos a que as autoridades não conseguem pôr cobro. Claro que há zonas onde a inexistência de parqueamentos suficientes poderá justificar o total desrespeito pelas regras de trânsito, mas são muitos os que, não tendo estacionamento legal à porta de casa infringem com maior naturalidade, mesmo que a 50/100 metros de distância existam lugares para esse efeito.

Ora é também urgente, porque a situação já se encontra fora de controle, implementar medidas que aumentem decisivamente a capacidade de estacionamento existente, nomeadamente pela eliminação de um sentido de tráfego em algumas vias, pela construção de silo autos e pela formalização de estacionamentos até agora informais. Em primeiro lugar deve estar o cidadão e não o automóvel, mas é indispensável que se estudem e implementem soluções, porque não se pode ignorar a sua existência e a implicação que têm na menor ou maior qualidade de vida urbana dos cidadãos.Esta situação e propostas têm a ver com a situação atual.

Já se vê que, com o crescimento que é anunciado, deverão surgir soluções que contemplem a resolução também do parqueamento e circulação viária que, forçosamente, virá com esse crescimento. Por isso é preciso que a Câmara encare o problema desde já.

Autor: Carlos Silva.

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