A Infraestruturas de Portugal está a estudar uma nova ligação ferroviária a Sines que poderá permitir a circulação de comboios de passageiros, além do transporte de mercadorias.

A actual Linha de Sines, inaugurada há quase 90 anos e hoje essencialmente ligada ao transporte de mercadorias de e para o porto, não deverá voltar a receber serviço de passageiros. A possibilidade em análise passa antes por um novo corredor ferroviário, pensado para reforçar a capacidade logística associada ao Porto de Sines e criar uma alternativa à linha actualmente existente.

A novidade está no facto de esse novo traçado estar a ser estudado para tráfego misto, ou seja, para poder receber comboios de mercadorias e também passageiros. A confirmar-se esta solução, Sines poderá voltar a ter ligação ferroviária de passageiros mais de três décadas depois da suspensão desse serviço. O eventual regresso do comboio ganha especial relevância num concelho onde a mobilidade continua a ser uma das principais preocupações. A ausência de transporte ferroviário limita as deslocações da população, dos estudantes e dos trabalhadores, numa região que tem vindo a crescer do ponto de vista económico e industrial. A nova linha surge também num contexto de reforço das ligações ferroviárias aos portos e às principais plataformas logísticas do país. Sines, pela importância estratégica do seu porto, assume um papel central nesse objectivo, sobretudo na ligação aos mercados nacionais e internacionais.

Em paralelo, está a avançar a ligação ferroviária entre Évora e Espanha, considerada essencial para aproximar Sines de Madrid e melhorar o transporte de mercadorias para o interior da Península Ibérica.

Apesar de ainda não existir uma decisão final sobre o regresso dos comboios de passageiros, o estudo de uma nova linha com utilização mista abre uma nova perspectiva para Sines e para todo o Litoral Alentejano.

Nota: Imagem meramente representativa.